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Le projet d'investissement de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang a été approuvé par la XVe Assemblée nationale dans la résolution n° 60 du 16 juin 2022 d'une longueur de 188,2 km, reliant la province de Chau Doc An Giang arrive au port de Tran De à Soc Province de Trang, en passant par 4 provinces et villes. L'échelle achevée est de 6 voies, la phase d'investissement est de 4 voies, l'investissement total est de 44 691 milliards de VND. Le projet est divisé en 4 projets composants et confié aux comités populaires des provinces et des villes en tant qu'organe directeur pour la mise en œuvre des investissements. Parmi eux, le DATP1 de la province d'An Giang (projet de composante 1) mesure 57,2 km, le DATP2 de la ville de Can Tho mesure 37,2 km, le DATP3 de la province de Hau Giang mesure 36,9 km et le DATP4 de la province de Soc Trang mesure 56,9 km. Le point de départ du projet est au Km57+200 sur le territoire de la commune de Thanh Quoi, district de Vinh Thanh (joint avec la composante projet 1 de la province d'An Giang) et le point d'arrivée est au Km94+615 sur le territoire de Truong Xuan B commune, district de Thoi Lai. (couplage avec la composante 3 du projet de la province de Hau Giang). Genybet les pronostics hippiques de la presse Win Unique Casino en Ligne L'affaire fait actuellement l'objet d'une enquête plus approfondie.

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Pendant ce temps, l'économie de la ville montre des signes d'affaiblissement, même si les ressources internes sont encore abondantes. Les goulots d'étranglement de la croissance et les goulots d'étranglement tels que le trafic, les inondations, etc. n'ont pas été complètement éliminés mais augmentés ; De nouvelles motivations ne sont pas données. Par conséquent, afin de renforcer sa position de locomotive économique de tout le pays, Hô Chi Minh-Ville doit créer une percée et une nouvelle force motrice. Genybet club hippique de lescar Win Unique Casino en Ligne Le nombre de travailleurs qui ont quitté ou perdu leur emploi était concentré dans les provinces avec de grandes zones industrielles et des zones économiques telles que Binh Duong (71 590 personnes), Dong Nai (32 450 personnes), Ho Chi Minh Ville (44 890 personnes), Bac Giang (32 450 personnes), Ho Chi Minh Ville (44 890 personnes). 27 500 personnes), Bac Ninh (13 990 personnes), Hai Duong (16 020 personnes), Hanoï (46 860 personnes). La main-d'œuvre qui a perdu son emploi était également principalement dans les industries du textile et de l'habillement, du cuir et de la chaussure, de la fabrication de composants et de produits électroniques, etc.